救護車廠家的一些救護車發(fā)動機保養(yǎng)小技巧

添加時間：2018-10-19 15:39         瀏覽次數：         來源：

救護車能夠在第一時間救死扶傷，挽救了很多人的生命。我們經常能夠在大街上看到救護車飛馳，救護車的好壞能夠影響救護時間，所以對救護車的保養(yǎng)就非常重要了。救護車發(fā)動機的保養(yǎng)項目,分為每次出車前、每周、M級及A級保養(yǎng)項目,其中定期保養(yǎng)為M級與A級保養(yǎng)項目,分為:MI級(行駛1000km壞路面),M2級(行駛20000km),M3級(行駛60000km);A1級(行駛4000km),A2圾(行駛120000km)。

針對救護車發(fā)動機保養(yǎng)的一些小技巧，我們一起來看看救護車廠家是怎么做的吧。

(1)救護車用油標尺檢查發(fā)動機的機油平面油面應在油標尺允許的上下刻度之間,否則應旋下加油口盤,添加機油。機油的牌號應按外界的氣溫選擇。

(2)醫(yī)院救護車發(fā)動機檢查冷卻液面高度其液面高度應在膨脹箱上的“最大”和“最小”兩刻線之間,否則應旋下膨脹箱蓋,添加冷卻液(應與原冷卻液相同)。冷卻液用水時應為清潔的軟水,一般用河水、雨水。而井水、泉水、海水為硬水,因易生成水垢,不能直接使用,必須經煮沸或軟化后方可使用。若加入發(fā)動機中,會使氣缸體、氣缸蓋和散熱器的水道中產生大量水垢,一方面會影響它們的散熱能力,另一方面會堵塞水道,所以必須使用軟水。在寒冷地區(qū)應使用防凍液。

(3)檢查燃油油面接通點火開關,觀察儀表板上帶報警的燃油高度指示器。若燃油不夠使用,可添加燃油。夏季應用10號輕柴油,冬季用-20號輕柴油，我國輕柴油的規(guī)格,是根據柴油凝固點編號的,其牌號數即為凝固點數值。如10號輕柴油,其凝固點為一10C;20號輕柴油,其凝固點為-20C,為保證燃油的流動性,要求選用的柴油牌號的凝固點比使用的環(huán)境氣溫低3~5C

(4)檢查空氣濾清器的堵塞接通點火開關,觀察儀表板上的警告指示器

(5)車上的空氣濾清器堵塞警報燈,應不點亮

(6)檢查泄漏情況檢查發(fā)動機及管路、附件有無漏油、漏水處,或是停車處,發(fā)動機下面的地面上,有無漏油、漏水的痕跡。

救護車是如今醫(yī)療行業(yè)必不可缺的一項配備，我們一定要做好救護車的保養(yǎng)工作這樣才能使救護車在使用過程中更好的為我們服務。救護車廠家提醒大家，切記不可粗心馬虎，不對救護車進行最基本的保養(yǎng)，否則救護車在救治過程中出現問題的話，這將會致命的。

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